东莞冲压件如何正确使用方向盘？

东莞冲压件如何正确使用方向盘？正确使用方向盘看似简单，却承载着我们的生命。大家行车时应该养成良好的习惯，注重安全! 驾驶技巧多种多样，而打方向也是其中关键的一环。殊不知针对不同的路况，原来还有不同的打方向技巧，东莞冲压件为您讲解一下汽车方向盘不同路段的打法：少打快回法： 此法用于坑坑洼洼的道路。假如前面有一水沟，先用连续制动法控制车速；当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟；而后快速回正方向加油慢慢上沟，这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。 慢慢打回法： 此法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边；当车进入第一个S形弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线；而后再靠右进入第二个S形弯，这样反复进行操作。这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。

东莞冲压件再来为您讲讲汽车方向盘的一些问题： 车辆行驶中手发麻，车辆以中速以上行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，转向盘剧烈振动，直到手发麻。这是由于转向传动装置的动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。 转向沉重费力，转向系统各部位的滚动轴承及滑动油承配合过紧，轴承间隙不良；转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当，前桥或车架弯曲、变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。 转向盘难以操纵，行驶中或制动时，车辆自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住转向盘。造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致；两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮毂轴承间隙不一致；两侧钢板的弹簧钢度或弹力不一致；左右两侧轴距相差过大；车轮制动器的间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。

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